Recharge électrique : UP&CHARGE ouvre son capital au public

Une recharge sans câble, 100 % automatisée

L’idée est d’une simplicité redoutable : plus besoin de manipuler un câble ou de chercher une prise. Il suffit de stationner son véhicule sur une borne d’UP&CHARGE pour que la recharge démarre automatiquement. L’opération se pilote depuis une simple application mobile, aussi facilement qu’on règle un stationnement.

Cette technologie par induction a déjà été expérimentée avec succès : d’abord à Saint-Quentin-en-Yvelines, puis dans une gendarmerie à Esbly en partenariat avec le ministère de l’Intérieur. Pendant six mois, une trentaine de gendarmes ont utilisé une Peugeot 3008 hybride équipée du système. Résultat : confort, gain de temps, et efficacité.

Financement participatif : un levier pour démocratiser la recharge électrique

Avec cette campagne de financement participatif pour la recharge électrique, UP&CHARGE souhaite associer le grand public à son développement. L’objectif : lever 500 000 € pour accélérer l’industrialisation d’une technologie pensée pour les flottes de véhicules d’entreprise — un marché estimé à 2,5 milliards d’euros en France — mais aussi adaptable aux futurs usages des véhicules autonomes.

L’investissement est accessible à partir de 1 000 €, avec à la clé un potentiel de valorisation, un avantage fiscal sous conditions, et surtout la participation à une aventure industrielle française.

Une technologie responsable et relocalisée

La start-up isséenne UP&CHARGE mise sur une production locale : ses bornes sont conçues, assemblées et fabriquées en France, en partenariat avec des PME industrielles. Le modèle intègre une logique circulaire, avec réutilisation des composants et recyclage des équipements.

Les installations sont sobres : pas de tranchées, peu d’intervention technique, et une efficacité énergétique optimisée. Avec une recharge en courant continu jusqu’à trois fois plus rapide que les solutions classiques, UP&CHARGE réduit les pertes d’énergie et les coûts d’exploitation.

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