Retour sur la pose du pont-rail Bara

Les éléments de la structure sont arrivés par convoi exceptionnel dans la nuit en mai dernier. Grâce à une grue télescopique de 32 mètres supportant une charge de 450 tonnes, ils ont été directement déchargés du camion. Neuf tronçons ont ainsi été mis en place,
rapprochés et soudés bout à bout.

Porte de Versailles-La Défense en 30 minutes

Mise en service en 1997, la ligne du tramway T2 a vu sa fréquentation augmenter de façon constante : 80 000 voyageurs par jour l'emprunte en effet aujourd'hui contre 18 000 à son lancement. Concrètement, l'extension de la ligne T2 va faciliter la vie de bon nombre d'Isséens. Avec 2,3km supplémentaires et trois nouvelles stations (Porte de Sèvres, Porte d'Issy et Porte de Versailles), ce sont quelques 30 000 voyageurs de plus qui profiteront de ce mode de transport rapide, confortable et peu polluant.

Les correspondances seront facilitées avec les lignes de métro 8 et 12, le tramway T3 et les lignes de bus et le trajet Porte de Versailles-La Défense ne prendra que 30 minutes! Projet prioritaire pour la Ville, la mise en oeuvre effective est prévue mi-2009.

Le coût du prolongement de la ligne de tramway, entre Issy-Val-de-Seine et la Porte de Versailles, est de 91,594 M€ HT (valeur 2004), dont 16,654 M€ pour la mise en service de la base de maintenance, et 74,940 M€ pour la mise en service du tramway répartis de la façon suivante entre les financeurs :

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